US6213431: Motore aerospike asonico
Motore a razzo, tipo linear aerospike, a fusoliera affilato, dispondendo una superficie di reazione curva oppure inclinata, l’avancorpo ed la parte posteriore. Il primo iniettore, situato all’avancorpo, inietta il carburante verso la superficie di reazione. Il secondo iniettore è posizionato tra l’avancorpo e la parte posteriore, ed il carburante viene iniettato verso la superficie di reazione. Questo inoltre aumenta la pressione propulsiva lungo la superficie di reazione ed inibita la separazione dello strato limite. Un vortice potrebbe essere indotto parallelamente alla superficie di reazione, ciò che aumenterà la pressione propulsiva attraverso la superficie di reazione. Il vortice in oggetto è indotto per mezzo dello spoiler, o del flap, della turbina rotativa, oppure di almeno due iniettori di carburante contra-rotativi tramite quali il carburante viene condotto attraverso la superficie di reazione. La superficie di reazione può essere ondulata, perforata, scanalata oppure coperta di un materiale speciale di modo ad inibire la separazione dello strato limite dalla superficie di reazione. In alternativa, si può anche fissare generatori di vortici, tipo Wheeler, all’avancorpo e/o alla superficie di reazione di modo ad inibire la separazione dello strato limite. I motori a diverse aree della superficie di reazione possono essere adoperati per diverse schede di volo, a massimizzare la spinta e/o l’efficienza energica. Questi motori saranno in grado di aumentare la capacità del payload mediante un sistema a doppio carburante, consistente in carburanti a base di idrocarburo ed idrogeno. È possibile collegare un ugello a capanna al motore a razzo "linear aerospike" nello spazio extra-atmosferico di modo ad ottimizzare l’efficienza del motore.